Voor zo’n prominente landmark in miljoenenstad Londen is goed gevelonderhoud essentieel. Daarom werd XSPlatforms door projectontwikkelaar Groveworld benaderd om een innovatieve gevelonderhoudsinstallatie te ontwerpen, leveren en installeren.

Onze engineeringafdeling ging de uitdaging aan en ontwikkelde een op maat gemaakte installatie: een vaste, telescopische dakwagen die in het midden van het dak is gepositioneerd. De kolom van deze dakwagen kan verticaal uitschuiven, waarna de arm (giek) horizontaal wordt neergelaten en uitgeschoven. Hierdoor is de volledige gevel bereikbaar vanuit één centraal punt op het dak.

Bij ingebruikname schuift de verticale kolom ca. 2,3 meter omhoog, waarna de telescopische arm horizontaal wordt gepositioneerd. De arm kan vervolgens tot 22 meter worden uitgeschoven. Dankzij een draaibereik van 360 graden zijn alle geveldelen eenvoudig bereikbaar.

Toen de BMU voor Canaletto werd geïnstalleerd, was de toren nog volop in aanbouw. Daarom leverden we een extra gondel mee, zodat de dakwagen tijdens de bouw kon worden ingezet voor het transporteren van materialen.

Zodra de bouw was afgerond en de dakwagen werd ingezet voor gevelonderhoud, werd de tijdelijke “bouwgondel” vervangen door een speciaal ontworpen werkbak die volledig is afgestemd op het onderhoud van de gevel.

Door de gebogen vorm van de gevel moest de gondel naadloos aansluiten op elk deel van het gebouw. De uitdaging voor onze engineers was dan ook om een gondel te ontwerpen die zich aanpast aan de verschillende gevelsecties. Daarom is de gondel handmatig in breedte verstelbaar, zodat de gebruiker de ideale configuratie kan instellen voordat hij langs de gevel afdaalt.

In combinatie met een krachtige glasvervangunit met een maximaal draagvermogen van 750 kg is deze BMU-oplossing perfect afgestemd op de unieke vorm en onderhoudsbehoefte van de Canaletto Tower.