De skylines van ’s werelds grootste steden veranderen razendsnel door de wereldwijde toename van hoogbouw. Deze trend onderstreept ook het enorme groeipotentieel voor gevelonderhoudsinstallaties in de komende jaren.
Met meer dan 25 jaar ervaring in gevelonderhoudssystemen hebben we een top 10 samengesteld van onze meest indrukwekkende projecten tussen 2018 en 2022: de top 10 hoogste gebouwen met FacadeXS-gebouwonderhoudsunits ter wereld.
1. Xiamen Internationaal Centrum
Het hoogste gebouw met een FacadeXS-oplossing in Azië staat in Xiamen, een grote kuststad aan de Straat van Taiwan.
De volledige glazen gevel is toegankelijk met gondels die via het dak worden bediend. Voor het geveldeel onder het uitstekende platform aan de korte zijde van de toren is een uitschuifbare pantograafcradle (type 3) geïnstalleerd.
Deze cradle hangt aan een dakwagen met vaste jib en kantelfunctie, zodat de gondel over de glazen borstwering kan worden gehesen. De GRU (Glass Replacement Unit) wordt apart gehesen vanaf het niveau onder het uitstekende platform, met een mobiele davitarm.
De opening bovenin de toren is bereikbaar via gondels die zijn bevestigd aan twee monorails aan de binnenzijde van de opening.
Bekijk onze FacadeXS oplossing hier op deze referentie projectpagina.
Efficiëntie berekenen: hoeveel tijd kost gevelreiniging op 344 meter hoogte?
Zoals altijd starten we met de bouwtekeningen en berekenen we het totaal aan glasoppervlak: ongeveer 40.500 m² glaspanelen op een 350+ meter hoge wolkenkrabber.
Daarna kijken we naar de prestaties van de gevelonderhoud installatie:
- Wat is de hijssnelheid?
- Hoe lang duurt een complete volledige gondelcyclus (afdeling en terugkeer van de gondel)?
- En hoe beïnvloedt dit de werkplanning van glazenwassers?
Wat is de snelheid van de dakwagen?
De gemiddelde gondel van een dakwagen beweegt zich met een snelheid van ongeveer 12 meter per minuut en moet elke 12 tot 20 meter worden verankerd aan een bevestigingssysteem – afhankelijk van de geldende normen van lokale autoriteiten. Voor dit specifieke project resulteert dit in een totaal van 16 verankeringsniveaus. Daarbij moet worden meegerekend dat het per verankering gemiddeld anderhalve minuut kost om de gondel veilig aan het bevestigingspunt vast te maken.
Wanneer we deze technische gegevens combineren met de hoogte van het gebouw, blijkt dat één volledige beweging van boven naar beneden – een zogenoemde afdaling – ongeveer 54 minuten duurt. Dit is inclusief de tijd voor het vastzetten van de gondel op elk verankeringspunt, en gaat uit van een situatie waarin er tijdens de afdaling nog geen schoonmaakwerk wordt verricht.
Op basis van de hoogte van het gebouw en het totale glasoppervlak van alle gevels, schatten we in dat er in totaal 74 afdalingen nodig zijn om het volledige gebouw te kunnen reinigen. Dat betekent een totale bewegingstijd van 7.992 minuten (74 afdalingen x 54 minuten x 2 – voor zowel afdalen als terug omhoog gaan).
Inschatting van arbeidscapaciteit bij gevelonderhoud
De volgende stap in de berekening is het analyseren van de personeelsinzet voor de reiniging. In de basis gaan we uit van twee glazenwassers die samen in de gondel werken, waarbij ieder verantwoordelijk is voor het reinigen van circa 50 m² per uur.
Dat betekent een totale schoonmaakkracht van ongeveer 100 m² per uur per BMU. Weersomstandigheden spelen hierin een cruciale rol. Een stabiel hangende gondel maakt het mogelijk om efficiënter te werken dan bij bijvoorbeeld harde wind.
Voor locaties of periodes met meer wind rekenen we daarom met een aangepaste schoonmaaksnelheid van ongeveer 40 m² per persoon per uur.
De resultaten
Zodra we alle benodigde bouwkundige en technische informatie hebben verzameld, kunnen we een definitief bedrag berekenen voor onze schoonmaakcyclus
- Een standaardwerkdag betekent 8 uur per dag.
Met één dakwagen en twee glazenwassers duurt het ongeveer 405 uur om alle glazen gevels te reinigen:
- Een totaal van 40.5000 m2 glasoppervlak gedeeld door de totale reinigingssnelheid van 100 m2 per uur. Dit betekent dat het gebouw na 50,6 dagen werk volledig schoon moet zijn. Maar met deze eenvoudige berekening is de reinigingscyclus nog niet voltooid.
- Omdat de arbeiders niet alle ramen tegelijk kunnen schoonmaken, moeten we de bovenstaande gegevens combineren met de berekeningen die we hebben gemaakt over het aantal druppels en de tijd die elke druppel in beslag neemt, inclusief de wachttijd. Het totaal van 74 druppels (omhoog en omlaag) zou ongeveer 7992 minuten duren, wat 133,2 uur is.
- Dit komt neer op een totaal van 16,7 werkdagen bedrijfstijd.
Als we deze getallen optellen, krijgen we een totale schoonmaaktijd van 67,3 dagen. Maar dit is nog niet het definitieve aantal. We moeten hier nog een aspect aan toevoegen. Elke werkdag moeten de toegewezen arbeiders de BMU inzetten voordat ze met hun werk beginnen en de eenheid parkeren of opbergen wanneer ze klaar zijn. Hiervoor nemen we gemiddeld 10 minuten per keer dat ze een actie uitvoeren. Dat betekent dat ze voor de 67,3 werkdagen die hierboven zijn genoemd in totaal nog eens ongeveer 3 dagen nodig hebben om hun werk met de dakwagen te beginnen/beëindigen. Als je dit bij het totaal optelt, komt de benodigde tijd op 70,3 werkdagen.
Kortom, het kost de arbeiders ongeveer 71 werkdagen om alle glazen oppervlakken van dit gebouw schoon te maken.
* Houd er rekening mee dat alle werk- en machinegerelateerde getallen kunnen afwijken van de werkelijkheid, omdat we voor deze berekening uitgaan van ideale (weers)omstandigheden tijdens het uitvoeren van het werk. Berekeningen op basis van bijvoorbeeld winderige weersomstandigheden kunnen worden uitgevoerd, maar zullen de tijd die nodig is om een gebouw schoon te maken aanzienlijk verlengen.
Vermindering van reinigingstijd
Zoals eerder gezegd kan het zijn dat een klant een bepaalde eis stelt aan een schoonmaakcyclus. Ze eisen bijvoorbeeld dat het gebouw 3 keer per jaar volledig moet worden onderhouden en dat de uitgevoerde werkzaamheden niet meer dan 4 weken achter elkaar mogen duren (ongeveer 40 werkdagen).
Als je kijkt naar de cijfers die we hierboven voor het project hebben berekend, zou dat betekenen dat dit niet voldoet aan de verwachtingen van de klant. Er zijn verschillende mogelijkheden om de totale schoonmaaktijd te verkorten.
In eerste instantie zou de klant een tweede (identieke) dakwagen kunnen overwegen om de reinigingstijd met 50% te verminderen wanneer beide BMU’s tegelijkertijd werken.
Om deze optie te overwegen, moet de klant zich realiseren dat dit niet alleen bijna een verdubbeling van de productiekosten van de geveltoegangsapparatuur betekent, maar ook een verdubbeling van de mankracht (en uren) om gevelonderhoud uit te voeren.
Een tweede optie, die we veel in de praktijk zien, is om de BMU uit te rusten met een groter/breder type wieg. Op deze manier bedekt de wieg meer geveloppervlak met één druppel en wordt het totale aantal druppels verminderd.
Dit betekent dat er minder tijd nodig is om de dakwagen in gebruik te nemen.
Download de infographic
Voor uw gemak hebben we een poster gemaakt met een visuele presentatie van hoe een reinigingscyclus wordt berekend.
Download de gratis poster hier en kom meer te weten over onze FacadeXS oplossingen en methoden.
